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ドライバー飛距離
ゴルフクラブの選び方 飛距離アップ対策といわれるドライバーのポイント。
あくまで一つの指針として比べてみて下さい。
重心より上でボールをとらえることで、バックスピンがかかりにくく、ボールがフケることなくいわいる飛ぶ弾道になりやすい。フェースの上っ面（うわっつら）にあたったにもかかわらず、ボールが飛んだ！ってことはないでしょうか？
打った感じはスイートスポットを外してミスヒットの感触ですが、実はこれが一番飛びます。そのためには低重心のドライバーを選ぶ事が大切です。しかし、それにこだわり過ぎるとドロップボールなどのミスに繋がるので程々のクラブを選択されることをお勧めします。
ドライバーでは、ギア効果ばかりが気になりますが、縦方向にもドライバーのフェース面は湾曲しているのをご存知でしょうか？ドライバーに記されているロフト角が10度だったとすると、フェース面の上側が11度だったりします。上記の重心より上で打つということは、ロールのことを考えると、高弾道のボールが打てるということになります。しかし、ギア効果で考えるとドロップしやすいということになります。ドライバーのフェース面の下側に当たると、低い弾道で飛び出します。これはフェース面がロールしているからといえます。そして途中から拭けあがるような球筋になり、落下地点に行ってみると思ったほど飛んでいないという事がほとんどです。ドライバーはやはり重心より上で打ったほうがいいということになります。
メタル・チタンなど軽量の素材がでて来たため、シャフトの長さを長くする事ができました。
シャフトが長いと遠心力が大きくなり、ヘッドスピードが上がるというしくみです。
しかし、シャフトが長くなるとタイミングが取りづらくなるのも事実です。なので長さも慎重に選ぶべきです。長くなることで、ヘッドスピードは速くなりますが、ミート率は下がると思います。短いシャフトは長いシャフトと比較するとヘッドスピードは遅くなりますが、ミート率はあがるはずです。